最近有没有发现, 奇瑞这是要搞大事情啊?瑞虎8家族又来新成员了!6月底一口气推出瑞虎8L长虹版和瑞虎8 PLUS乘风版, 限时价格直接杀到10. 69万起. 作为一个跑了十几年车评的老司机, 我敢说:这两款车的定价策略, 真的是在跟吉利星越L、博越L正面刚上了.
这波操作确实有点东西
说实话, 刚看到这个价格的时候, 我心里也是一愣.瑞虎8 PLUS乘风版10. 69万, 瑞虎8L长虹版12. 77万 , 这个定价真的是奔着"搅局者"去的.
你想想看, 10万出头就能买到一台中型7座SUV, 还是奇瑞这个老牌厂家出品, 换做几年前, 这简直是想都不敢想的事儿.看这架势, 奇瑞这是要在中型SUV市场里搞一波"价格屠夫"的节奏啊.
走访了几家4S店, 销售小哥都说最近来看车的人明显多了. 有位大哥直接跟我说:"这价格不冲,我还等啥?"确实, 面对这样的定价, 很多人心里估计都在想:是不是该上车了?
展开剩余79%两兄弟各有各的香
瑞虎8 PLUS乘风版 这个"小老弟", 搭载的是1. 6T发动机配7速湿式双离合, 最大功率145千瓦, 峰值扭矩290牛米. 虽然账面数据看起来不算爆炸, 但对于家用来说, 这动力完全够用了.
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最关键的是, 这车在配置上真的没怎么缩水.L2级驾驶辅助、360度全景影像、15. 6英寸中控屏 , 该有的都有. 唯一遗憾的就是比豪华版少了电动尾门和无线充电, 但想想这个价格, 还要啥自行车?瑞虎8L长虹版 就更有意思了, 直接上2. 0T+8AT的组合, 187千瓦的功率配390牛米的扭矩, 这动力参数放在同价位里, 真的是"独一份"的存在.更关键的是, 这套8AT变速箱还是奇瑞自主研发的鲲鹏8AT , 换挡平顺性据说比很多合资品牌都要好.
空间方面就更不用担心了, 4795mm的车长配2770mm的轴距, 第三排坐个成年人也不会太憋屈. 我朋友老张, 1米75的身高, 坐进第三排后还能翘个二郎腿, 这空间表现确实到位.
对比吉利双雄有啥优势
说到这里, 肯定有朋友要问了:跟吉利星越L、博越L比起来, 这俩货色怎么样?
坦白讲, 星越L在外观设计和内饰质感上确实更有豪华感, 那个轿跑SUV的造型也确实更吸引年轻人. 但价格嘛, 入门版也要13. 72万, 比平:www.711s5.cn安:www.fj2375.cn全:www.qm4681.cn幸:www.zv5917.cn福:www.px3k7m.cn康:www.qf5d9n.cn宁:www.q7111.com瑞虎8L长虹版贵了近1万块.博越L的话, 虽然价格差不多, 但动力就有点尴尬了 . 1. 5T三缸发动机虽然账面数据不错, 但开起来的感受嘛... 你懂的, 三缸机那个抖动, 确实有些人接受不了.
最关键的是,瑞虎8家族在可靠性方面的口碑这些年确实不错 . 我认识几个开瑞虎8的朋友, 都说这车除了油耗稍微高一点, 其他方面真的没啥大毛病. 反观吉利, 虽然设计和科技感更强, 但小毛病相对多一些.
买哪个更香一点
如果让我推荐的话,预算紧张就选瑞虎8 PLUS乘风版, 想要更强动力和更好驾驶质感就上瑞虎8L长虹版 .
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瑞虎8 PLUS乘风版适合那些刚需7座、预算有限的家庭. 10. 69万的价格, 真的是把中型7座SUV的门槛拉到了一个前所未有的低位. 虽然动力不算强悍, 但日常代步、偶尔满载都没问题.瑞虎8L长虹版就更适合那些对动力有要求, 但又不想花太多钱的用户 . 2. 0T+8AT的动力总成, 开起来的感受确实比1. 6T+7DCT要爽很多. 而且12. 77万的价格, 在同动力水平的车型里, 真的找不到更便宜的了.
说个实在话, 我朋友小李最近就在纠结这两台车. 他跟我说:"虾哥,我就是想要个大空间的车,偶尔全家出游用.但又不想花太多钱,你觉得选哪个?"
我直接跟他说:你要是不经常跑高速, 平时就在市区开开, 选乘风版就够了. 要是经常跑长途, 或者喜欢偶尔激烈驾驶, 那就上长虹版.
说句大实话
总的来说, 奇瑞这波操作确实有诚意.在新能源车疯狂内卷的当下, 燃油车想要突围, 除了性价比还是性价比 . 瑞虎8家族这两款新静:www.q7112.com美:www.q7113.com丽:www.q7114.cn富:www.q7115.cn贵:www.p7116.cn吉:www.p7117.cn祥:www.p7118.cn车, 虽然谈不上什么黑科技, 但胜在实用、可靠、便宜.对于大部分家庭来说, 买车不就图个省心省钱嘛?能用10-13万买到一台空间够大、配置够用、质量可靠的7座SUV, 还要啥自行车?
不过话说回来, 现在新车优惠力度这么大, 也说明市场竞争确实激烈.建议想买的朋友们, 可以再等等看, 说不定过段时间还有更大的惊喜呢?
你们觉得这两款车怎么样?有没有心动的感觉?欢迎在评论区聊聊你的看法!
发布于：四川省